Gütertransport
Gati, Partner von Schneider Electric für umweltfreundliche Express-Logistiklösungen
Gati beginnt mit dem Einsatz von Co-Branding-Fahrzeugen mit alternativem Kraftstoff für Abholung und Lieferung. Pirojshaw Sarkari, CEO, Gati und Vikrant Tyagi, Direktor für Logistik und Lieferkette, Schneider Electric, stellten zusammen mit dem Logistikteam von Schneider Electric am 24. Mai 2023 die Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen im STC Farukh Nagar bereit. Das Unternehmen der Allcargo Group, Gati, hat mit Schneider Electric, dem Energiemanagement- und Automatisierungsunternehmen, zusammengearbeitet, um umweltfreundlichere Logistiklösungen für das Unternehmen zu entwickeln. In der Anfangsphase der Zusammenarbeit hat Gati ausschließlich Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen für die Abholung von Sendungen aus den wichtigsten Vertriebszentren von Schneider Electric in Kundli in Haryana, Bhiwandi in Maharashtra und Chennai in Tamil Nadu eingesetzt. Anschließend werden Lieferungen in Gurugram auch mit Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen durchgeführt. Gati bietet nicht nur
Wie Maersk Air Cargo 250.000 US-Dollar für die pakistanische Marke Khaadi einsparen kann
Khaadi, eine pakistanische Mode- und Lifestyle-Marke, die sich auf Bekleidung für Männer, Frauen und Kinder sowie Haushaltswaren spezialisiert hat, sparte 50.000 US-Dollar ein, indem sie 50 Tonnen Fracht über Maersk nach Großbritannien transportierte. „Die jährliche Einsparungsprognose wird auf 250.000 US-Dollar geschätzt.“ heißt es in einer Fallstudie von Maersk. Die Marke verfügt über 54 Geschäfte in Pakistan, Großbritannien, den USA, Kanada und den Vereinigten Arabischen Emiraten. „Im Wandel der Zeit entwickelte sich Khaadi 2012 zu einer Fast-Fashion-Marke. Die neue Markenpositionierung brachte jedoch neue logistische Herausforderungen mit sich. Eine beträchtliche Anzahl von Khaadi-Einzelhandelsgeschäften in Großbritannien befindet sich in Einkaufszentren. „Dadurch ergaben sich zwei Herausforderungen: Erstens erforderten die Einzelhandelsgeschäfte Lieferungen direkt vor die Filialen, im Gegensatz zu den traditionellen Bordsteindiensten durch Spediteure. Zweitens wurde es zu einer
NAP und ATEM starten NeX E-Commerce-Supply-Chain-Logistiknetzwerk
Neutral Air Partner (NAP), die führende globale Plattform von Luftfrachtarchitekten und Luftfahrtlogistikspezialisten, hat sich mit der ATEM Group zusammengetan, um das E-Commerce-Lieferkettenlogistiknetzwerk NeX zu starten. „NeX ist eine internationale Expertengruppe, die sich auf die Förderung der Interessen der E-Commerce-Supply-Chain-Logistikbranche konzentriert. Dabei handelt es sich um eine strategische Partnerschaft, die ein Kollektiv branchenführender Logistikanbieter zusammenbringt, die sich für die Bereitstellung reibungsloser kanalübergreifender Fulfillment-Abläufe einsetzen.“ -Grenztransport, Vertrieb, Retourenlogistik und End-to-End-E-Supply-Chain-Management“, heißt es in einer offiziellen Veröffentlichung von NeX. Das Netzwerk umfasst hochspezialisierte Supply-Chain-Logistikexperten, darunter Expresskuriere, Postmakler/-betreiber, Linehaul-Konsolidierer, First- und Last-Mile-Betreiber, Gateway-Zollmakler, Retouren-/Reverse-Logistiker, Wiederverkäufer/Großhändler,
DFC erreicht Meilenstein beim Betrieb von 1-Lakh-Zügen
Jaya Varma Sinha, Mitglied, Operations & Business Development, Railway Board, hat heute den ersten Lakh-Zug, der auf der Trasse des speziellen Güterverkehrskorridors (DFC) fährt, gestoppt. „Sie stieg auch zusammen mit Nanduri Srinivas, Direktor für Betrieb und Geschäftsentwicklung bei der Dedicated Freight Corridor Corporation (DFCC), in den Zug“, heißt es in einer offiziellen Pressemitteilung. Der erste Zug der DFC sei am 29. Dezember 2020 von Premierminister Narendra Modi angehalten worden, heißt es in der Mitteilung weiter. „Bisher verkehrten 55.332 Züge auf dem Eastern Dedicated Freight Corridor (EDFC) und 44.658 Züge auf dem Western Dedicated Freight Corridor (WDFC).“ Bis heute sind 2.089 Streckenkilometer, also 73,5 Prozent der DFC, in Betrieb genommen. „Die DFC-Ausrichtung, mit Ausnahme der JNPT-Konnektivität, wird voraussichtlich im Dezember 2023 in Betrieb genommen.“ Mit der Inbetriebnahme des Abschnitts New Dadri–New Rewari könne der Gütertransport nahtlos vom Hinterland von