LKW-Transport
Nikola: „Die Zeit für Wasserstoff ist jetzt“ – Ausrüstung
Nikola legt die Messlatte für wasserstoffbetriebene emissionsfreie Lkw höher, stellt die Serienversion des brennstoffzellenelektrischen Nikola Tre vor und erklärt, er habe das „Henne-Ei“-Problem bei der Betankung der Infrastruktur gelöst. „Wir bei Nikola glauben, dass jetzt die Zeit für Wasserstoff gekommen ist“, sagte Carey Mendes, Präsident für Energie. „Es handelt sich um eine bahnbrechende Energiequelle, von der wir wissen, dass sie der Grundstein für die Dekarbonisierung des Transportsektors sein wird.“ Mehr als 300 Flotten-, Regierungs-, Zulieferer-, Energie- und Medienvertreter waren Ende Januar zu einer Veranstaltung im US-Hauptquartier von Nikola in Phoenix vor Ort, um die Fortschritte des Energie- und Lkw-Geschäfts von Nikola hervorzuheben. Nikola kündigte die Gründung einer neuen globalen Marke an, Hyla, die sich der Beschaffung, Produktion, Verteilung und Abgabe von Wasserstoff für den Antrieb seiner emissionsfreien Lkw – und der anderer OEMs – widmet. Das Unternehmen
Die 5 wichtigsten Dinge, die Sie tun sollten, wenn Ihr Speditionsunternehmen in Schwierigkeiten gerät
Die Speditionsbranche nimmt es derzeit auf die leichte Schulter. Man muss kein Flottenmanager sein, um zu wissen, dass die Inflation steigt und die Speditionstarife immer weiter sinken. Wir hören Geschichten über unabhängige Eigentümer, die ihre Schlüssel an den Nagel hängen . Sie werden nicht ratlos fahren. Niemand sollte. Wenn Ihr Speditionsunternehmen – Fuhrpark oder Einzelunternehmer – gerade in Schwierigkeiten steckt, finden Sie hier die fünf wichtigsten Dinge, die Sie unserer Meinung nach bei TruckingOffice tun können, um die Krise zu überstehen, statt sie auszusitzen. 1. Kennen Sie Ihre Trucker-Statistiken Was braucht Ihr Unternehmen, um Geld zu verdienen? Speditionen müssen Gewinne erwirtschaften, um im Geschäft zu bleiben. Womit verdienen Sie also Geld? Was kostet Sie zu viel? Natürlich können wir sagen: „Gute Ladungen für 10 US-Dollar pro Meile bringen uns Geld“ und „Der Treibstoff kostet zu viel.“ Das sind nicht die einzigen Faktoren, um Geld zu verdienen. Wenn Ihr
Der Verkehr wurde durch einen Unfall mit mehreren Sattelschleppern zum Erliegen gebracht
Der Verkehr kam am Freitag in Mississippi zum Erliegen, nachdem mehrere Sattelschlepper zusammenstießen. Der Unfall ereignete sich am 26. Mai gegen Mittag auf der Interstate 55 in Hernando, Mississippi. Entsprechend Aktionsnachrichten 5An dem Unfall waren mehrere Sattelzugmaschinen und mehrere andere Fahrzeuge beteiligt. Die Interstate 55 wurde von Coldwater bis zur Ausfahrt Pleasant Hills wegen Untersuchungen und Aufräumarbeiten gesperrt. Bis 13 Uhr gab es keine Neuigkeiten zur Wiedereröffnung der Fahrbahn oder Einzelheiten zum
Neues Unternehmen nutzt KI zum Trainieren autonomer Lkw (Video) – Ausrüstung
Kürzlich hat sich herausgestellt, dass selbstfahrende Lkw ohne Fahrer nicht so schnell Güter über die Straße befördern werden, wie einige Entwickler und Investoren erwartet hatten. Das Startup-Technologieunternehmen Waabi sagt jedoch, dass sein KI-fokussierter Ansatz es ihm ermöglichen wird, die Technologie schneller zu kommerzialisieren. HDT-Chefredakteurin Deborah Lockridge spricht mit Dustin Koehl von Waabi, einem ehemaligen Flottenmanager und HDT Emerging Leader, darüber, wie sich der Ansatz des Unternehmens unterscheidet und warum sie sich selbst als die nächste Generation autonomer Lkw bezeichnen. Hinweis: Im Interview deutet Koehl eine große OEM-Ankündigung an. Seit unserem Interview hat Volvo Group Venture Capital eine Investition in Waabi Innovation Inc. angekündigt. In dieser Episode: Ist die Entwicklung autonomer Lkw ins Stocken geraten? Einsatz von KI zum Trainieren von Waabi-Fahrern Wo steht Waabi im Entwicklungsprozess? Zusammenarbeit mit LKW-Herstellern Werden autonome